Da fuer den Steilstreckenabschnitt der Scheldetalbahn spezielle Bremsen benoetigt wurden, war die BR 213 die einzige Diesellokomotive, die die Strecke befuhr. Die BR 213 ist eine recht ungewoehnliche Lokomotive, da es nur zehn Loks dieser Baureihe gab. Da die Bundesbahn natuerlich auch noch andere Steilstrecken hatte, habe ich mich schon als Schueler gefragt, wie viele der Loks der BR 213 denn auf der Scheldetalbahn unterwegs waren. Es hat einige Jahre gedauert bis ich diese Frage beantwortet hatte, aber am Ende ist es mir gelungen all zehn 213er auf der Scheldetalbahn zu fotografieren!

213-332-0 Morgens am Haltepunkt Lixfeld

213-333-8 im Bahnbetriebswerk Dillenburg

213-334-6 auf der Steilstrecke vor Hirzenhain

213-332-0 Mittags am Haltepunkt Lixfeld

213-336-1 im Bahnhof Dillenburg

213-337-9 im Bahnhof Dillenburg

213-338-7 im Bahnbetriebswerk Dillenburg

213-339-5 Morgens am Haltepunkt Lixfeld

213-340-3 im Bahnhof Dillenburg

213-341-1 im Bahnhof Dillenburg

Das waren alle zehn Loks in der Reihenfolge ihrer Betriebsnummern. Aber weil es so schoen ist, hier noch ein paar extra Bilder.

213-336-1 im Einschnitt zwischen Hirzenhain-Bahnhof und Lixfeld

213-333-8 unter Dampf im Bahnhof Dillenburg

213-337-9 im Bahnhof Dillenburg mit Schuelern beim einsteigen

213-337-9 im Bahnhof Dillenburg

213-334-6 von Frechenhausen kommend kurz vor dem Haltepunkt Lixfeld

213-335-3 unterwegs vom Haltepunkt Lixfeld in Richtung Frechenhausen

213-335-3 unterwegs vom Haltepunkt Lixfeld in Richtung Frechenhausen